솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 기차에서 내려 산타루치아 역 문을 나서는 순간, 눈앞에 펼쳐진 건 도로도 차도 아닌 운하였습니다. 그제야 '아, 진짜 베네치아구나' 하는 실감이 왔습니다. 세계 어디에도 없는 바다 위 섬도시, 베네치아. 낭만과 혼잡이 공존하는 이 도시를 직접 걸어보고, 타보고, 먹어본 경험을 비교하며 정리해봤습니다. 곤돌라, 기대와 현실 사이일반적으로 곤돌라는 '베네치아 하면 무조건 타야 하는 것'이라고 알려져 있습니다. 제 경험상 그 말은 절반만 맞습니다.곤돌라(Gondola)란 베네치아의 전통 목조 수상 이동수단으로, 뱃사공인 곤돌리에르(Gondolier)가 한 개의 노로 저어 움직이는 배를 말합니다. 수백 년 전부터 이 도시의 주요 교통수단이었고, 지금은 관광 목적으로만 운영됩니..

솔직히 고백하자면, 저는 피렌체를 그냥 '두오모 보고 우피치 가면 끝'인 도시로만 알고 있었습니다. 그런데 막상 발걸음을 옮기다 보니 아직도 못 간 곳이 수두룩했습니다. 베키오 다리(Ponte Vecchio) 위의 보석상 골목부터 발코니에서 음식을 내려주는 황당한 맛집, 수도원에서 출발한 세계적 뷰티 브랜드까지. 한 달을 살아도 다 못 볼 것 같다는 말이 과장이 아니었습니다. 베키오 다리, 그 위에 왜 보석상이 들어선 걸까요아르노강(Arno)을 처음 마주쳤을 때, 낮과 밤이 이렇게까지 다를 수 있다는 게 신기했습니다. 밤에 보트 위에서 올려다봤던 강변과 한낮의 풍경은 같은 곳이 맞나 싶을 만큼 달랐습니다. 그 강 위에 걸쳐 있는 것이 바로 베키오 다리입니다. '베키오(Vecchio)'란 이탈리아어로 ..

로마 테르미니(Termini)역 근처 호텔에 짐을 풀던 날 밤, 솔직히 기대보다 설렘이 훨씬 컸습니다. 걷는 것만으로 2,000년 역사와 마주치는 도시, 그리고 1만 원짜리 생면 파스타에서 느낀 작은 행복까지. 직접 발로 돌아다니며 확인한 로마의 진짜 모습을 이 글에 담았습니다. 새벽 6시, 콜로세움 앞에 혼자 서던 순간로마에 도착한 다음 날, 저는 일부러 이른 아침을 택했습니다. 관광객이 몰리기 전에 콜로세움(Colosseum)을 보고 싶었거든요. 콜로세움이란 서기 70~80년경 완공된 고대 로마의 원형 경기장으로, 최대 5만 명 이상의 관중을 수용했던 플라비우스 왕조의 역작입니다. 쉽게 말해 당시 로마 제국의 국력을 통째로 돌에 새겨 넣은 건축물이라고 보면 됩니다.막상 눈앞에 서니 사진으로 수십 번..